أكبر ٣٠ حوادث تحطم وأخطاء سفن يتم تصويرها بالكاميرا
مرحبا بكم، تحدث حوادث السفن بسبب عطل في المحركات أو
العواصف القوية أو في بعض الأحيان بفعل غباء الناس أو الأخطاء التي يرتكبونها دون
قصد ولهذا سنريكم اليوم في هذا الفيديو مقاطع لأخطاء وتحطم سفن أقل ما يمكن القول
عنها أنها رهيبة وغريبة أيضا ويجدر مشاهدتها لتصديق أنها قد حدثت فعلا فابقوا معنا
ولا تذهبوا لأي مكان يا أصدقاء
هذا المقطع تم تصوير على متن سفينة ناقلة للبضائع، وهي
سفينة تجارية مصممة خصيصا لنقل البضائع الغير معبأة، مثل الحبوب والفحم الخام،
والاسمنت، ضمن عنابر البضائع... وفي هذا المقطع الذي تم تصويره في البحر الأسود
على ساحل تركيا في السابع عشر من يناير عام 2021، بحيث تظهر قوة الأمواج بوضوح من
خلال كيفية تحرك السفينة التي ستتكسر من الناحية الأمامية دون سابق انذار وقد فقد
6 من أفراد الطاقم ال12 حياتهم لينجو البقية بأعجوبة والسبب هو قدم السفينة التي
تعود لعام 1975 كما أنها مصممة للأودية والأنهار الكبيرة والبحر الهائج يعتبر
خطيرا بالنسبة لها
وفيما يلي لحظة اصطدام سفينة شحن بالميناء... ومن الجيد عدم
وجود أي أحد هناك لحظة وقوع الحادثة ...
والأن اليكم ما الذي يمكن ليخت بقيمة 50 مليون دولار أن
يقوم به لدى فقدان السيطرة على المحركات
ومجددا مع حادثة اصطدام بمرفأ تحطم بالكامل جراء ما حدث...
المرساة تستخدم للتقليل من سرعة السفينة أو الحفاظ على
ثباتها في المياه ولهذا ليس غريبا أن تحطم قاربا صغيرا ان سقطت عليه
عندما تعطل نظام الكمبيوتر على متن هذا اليخت اختار الكابتن
أن يصطدم بالميناء بدل السفن القريبة لتجنب سيناريو أسوء بكثير
في بعد الأحيان يجدر حساب الأوزان بدقة قبل البدء في إنزال
أي سفينة في المياه وخصوصا باستعمال رافعة أصغر حجما مثل هذه
لدى حدوث أي عطل لا يتبقى سوى مهارة طاقم السفينة لتجنب
الأضرار ما أمكن وفي هذا الفيديو بعد كل محاولات كابتن سفينة الشحن تمكن بصعوبة من
تجنب الاصطدام لكن الأضرار حدثت على أي حال رغم بساطتها
تم تصوير المقطع الموالي في مياه سنغافورة بالقرب من منطقة
تعرف تواجد الكثير من السفن وان لم تشاهدوا اصطدام سفن كبيرة من قبل اليكم ما يمكن
أن يحدث ان وقع ذلك
ومجددا مع مشكلة الرافعات ونقل السفن نحو المياه لكن هذه
المرة كانت الخسارة أكبر لأن السفينة يخت وليست مجرد زورق عادي
بعدما فقدت سفينة الشحن هذه السيطرة لم يستطع الكابتن تجنب
تدمير منشأة إصلاح وبناء السفن هذه في الفيتنام
وفيما يلي مثال حي على أن المحيط دائما ما يكون أكبر مهما
بلغت كبر السفينة والأمواج التي قد تبدو لنا عادية هي في الواقع مدمرة بشكل لا
يصدق
ومجددا اليكم مقطع اصطدام سفينة شحن بطول 366 مترا مع حافة
ميناء في الهند
ومرة أخرى مع حادثة اصطدام بحرية في روسيا ولحسن الحظ لم
يتعرض أي أحد للأذى رغم قوة الاصطدام
وعلى ذكر الغباء قام هذا الصياد بالنوم على متن قاربه
ليستيقظ بعد أن اصطدم بحطام سفينة غارقة ولحسن حظه تعلم درسا مهما بأقل الخسائر
ان لم تشاهدوا حادثة اصطدام ثلاثية الأطراف اليكم واحدة
الأن... والسبب بالطبع فقدان سفينة واحدة التحكم في المحركات بسبب عطل تقني
أما الأن اصطدام سفينة بأحد المنازل على الساحل في الفوسفور
وأتمنى أن لا يفقد مالك المنزل أي أغراض ثمينة جراء هذه الحادثة
وفيما يلي مع نتائج الغباء مرة أخرى ... فكما تشاهدون سفينة
الصيد هذه شبه غارقة والتحكم فيها أمر صعب ولهذا تمكن قائدها بأعجوبة من بلوغ
المرفأ بعد الاصطدام بعدة سفن في طريقه ... وليست هذه المرة الأولى التي يحدث فيها
أمر كهذا مثلما تشاهدون في المقاطع الموالية والتي عادة ما تكون طريفة ومضحكة
وخصوصا ان فقد أصحاب الزوارق الصغيرة بضائعهم
وفيما يلي اليكم ما الذي يحدث ان تم إطلاق سفينة للمياه
وعدم انتباه سفينة السحب في الخلف والتي غرقت على الفور في هذا المقطع
وهنا اليكم السبب وراء عدم ملئ المركبات مهما اختلف نوعها
بأكثر مما يمكنها تحمله وخصوصا ان تعلق الأمر بالسفن
وفيما يلي سفينة ناقلة للبضائع بطول 139 مترا لدى اصطدامها
بميناء في الفوسفور وبالطبع المشكلة هنا كانت عطلا في محركات السفينة التي بالكاد
تمكن الكابتن على متنها من تجنب حادثة تحطم أسوء
قبل حدوث الاصطدام في هذا المقطع من الواضح بأن هذه السفينة
السياحية ستصطدم بالجسر نظرا لطولها لكن المذهل هو أنها لم تتعرض لذلك... لكنها
خسرت أفضل مكان فيها وهو جناح النخبة التي لا يحجزه الا القليلون فقط... وبحسب
التقارير كل ما حدث خطأ الكابتن الذي اختار الثقة بحدسه
أما المقطع الموالي فقد تم تصويره عام 2019 وعلى خلاف
المقطع السابق من الواضح جليا بأن السفينة لن تمر أسفل الجسر هذا الموجود في بوسان
بكوريا الجنوبية
وفيما يلي اليكم مدى قوة الاصطدام بالميناء الذي قد يبدو
عاديا لكنه ليس كذلك، والدليل في هذا المقطع تكسر المرساة الثقيلة وأصوات الاحتكاك
المخيفة
وفيما يلي مع سفينة صينية فقدت السيطرة لتحطم جسر مشاة في
الاكوادور ولحسن الحظ لم يكن على متن الجسر أي شخص حينها
أما الأن مع تحطم السفينة بدل تحطم الجسر ... فليست كل
الجسور هشة مثل جسر المشاة العادي الذي شاهدتم قبل قليل
ولحسن حظ هذه السفينة أنها تعرضت لأضرار جسيمة في مقدمتها
بعد أن حدث خلل في جهاز الرادار على متنها
ومجددا قد يحدث عطل في المحركات قبل أن تبحر السفينة حتى
ولهذا عادة ما يتم بناء الميناء والمرافئ بشكل يجعلها قوية تحسبا لحدوث أمور كهذه
... لكن الخسائر تكون فادحة وخصوصا ان كانت هناك سيارات أو مركبات أو صناديق شحن
كبيرة مثلما حدث هنا
في عام 2018، حدثت واقعة غريبة على ساحل النورماندي بحيث
هاجمت 40 سفينة فرنسية سفينة بريطانية بسبب خلاف على مكان الصيد ... لكن مهما كان
السبب فنادرا ما نشاهد أمرا كهذا بكل صراحة وخصوصا لأن كل من الطرفين يدعي بأنه لم
يخالف أي قانون البتة ... ولم يجرح أو يتعرض أي أحد للأذى لكن الطرف الأكثر تضررا
هم البحارة البريطانيون
*أخر فقرة غير ملائمة
فما رأيكم بخصوص هذا الفيديو يا أصدقاء؟ وما هي أكثر حادثة
مخيفة بالنسبة لكم يا ترى؟
المصدر: Interesting Facts
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق